– Nå må nordnorsk vinter vaskes vekk fra bilen
ADVARER MOT SKADER: Tommy Uttakleiv i Statoil frykter ekstra mange biler har fått lakkskader på grunn av kald vinter og rekordmye salting. Foto: Johnny Syversen
VASK JEVNLIG: En bil som brukes jevnlig bør vaskes minst én gang i måneden for å forebygge rust og lakkskader. Foto: Johnny Syversen
SLITES MENS DEN STÅR: Biler som ikke var rengjort før de snødde ned og ble stående vil få skader i lakken. Foto: Johnny Syversen
Oslo: Etter beinkalde vintermåneder og rekordmye salting av norske veier er det på tide å la forsømte biler få seg en skikkelig vask. Med vår i lufta også i Nord-Norge, er det ingen unnskyldning for å la salt og møkk spise opp lakken.
En undersøkelse gjennomført av TNS Gallup for Statoil viser at 73 prosent av norske bileiere vasker bilen én gang i måneden om sommeren, mens bare 53 prosent vasker den månedlig om vinteren. Det er dårlige tall for biler som har rullet milevis på saltede og slapsede vinterveier.
Veisaltingen i Norge økte fra 200 000 tonn forrige vinter til mellom 310 og 330 000 tonn denne vinteren, ifølge markedssjef Kim Aslaksen hos GC Rieber, Norges største saltimportør.
– Mens saltingen har økt har vi registrert en svak nedgang i nordmenns vaskefrekvens denne vinteren. Det skyldes trolig kulda. Dermed har både kulde og salt gjort denne vinteren til en enda større påkjenning for den norske bilparken, sier Statoils bilvaskekspert, Tommy Uttakleiv.
Smelter fram igjen
Uttakleiv forteller at biler som brukes jevnlig bør vaskes minst én gang i måneden for å forebygge rust og lakkskader.
– Saltet angriper både billakken og understellet, og fører til at verdien og levetiden på bilen synker. For de fleste av oss er bilen det vi bruker mest penger på etter bolig, og da er viktig at vi tar godt vare på den, sier bilvaskeksperten.
Det er også en del bileiere som nå igjen tar i bruk biler som har stått nedsnødd store deler av vinteren. – Hvis bilen ikke var rengjort først har saltrester tæret på lakken vinteren igjennom. Nå er det på tide å gjøre noe med problemet, råder Uttakleiv.
Forebygging fremfor reparasjon
Bileiere som ferdes mye på store veier der det saltes mye bør være ekstra nøye med å spyle av bilen. Og bilførere ved kysten bør være klar over at også havet fører med seg salt og skitt som legger seg på bilen. Det samme gjør luftforurensning.
Bilvask er vedlikehold som ikke krever kostbare verkstedtjenester; det er en av få ting du kan sørge for selv. – Jeg har inntrykk av at finanskrisen har gjort folk flinkere til å ta vare på tingene sine. Det er viktig å huske på at bilen er én av de dyreste eiendelene vi har, sier Tommy Uttakleiv.
(Pressenytt)
Kontaktpersoner:
* Statoil Norge, kategorileder bilvask Tommy Uttakleiv, mobil 91 58 34 90
* Statoil Norge, pressetalsmann Knut Hilmar Hansen, mobil 91 73 80 53
* Fjern salt og asfaltrester som har festet seg på lakk og understell.
* Vask vinduene slik at du ser godt ved lav og skarp vårsol. Rene ruter og lykter er viktig for sikkerheten.
* Vask bilen minst én gang i måneden, oftere om bilen er svært mye i bruk.
* Dersom bilen er svært skitten utvendig, er det lurt å spraye bilen med avfettingsspray før bilvasken starter.
* Bruk låsolje på alle låser og silikon på gummilister dersom det er risiko for minusgrader.
* Polering av bilen gir ekstra beskyttelse for lakken.
(Kilde: Statoil Norge)
vask tommy uttakleiv med.jpg 2,85 kB (4992x3328) bilvask.jpg 350,20 kB (4784x3044) frossen bil jan10.jpg 1,56 MB (4772x2836)
