Minst 15 000 elbiler fra Vestfold på veien i sommer: – Vi blir tryggere bak rattet

Det ferske ladebarometeret, gjennomført av Opinion på oppdrag for Circle K, avdekker at 32 prosent av elbileiere i regionen Vestfold, Telemark og Sørlandet planlegger minst én langtur med elbil i sommer, mot 39 prosent nasjonalt. Ytterligere 13 prosent svarer at de tar beslutningen på sparket.

Det betyr at det fort vekk blir minst 15 000 feriepakkede elbiler skal ut på sommerveiene i Vestfold de nærmeste ukene.

– Det er ikke mange år siden at mange var usikre på om elbilen fungerte på langtur. Nå ser vi at elbilferien har blitt helt normalisert for svært mange nordmenn. Folk kjenner bilen sin bedre og er flinkere til å planlegge turen. Og ikke minst: ladenettverket har blitt stadig bedre, sier ladesjef Joachim Hartmann i Circle K.

– Færre slitne sommersjåfører

Undersøkelsen viser at vi bruker ladestoppene til mer enn bare å fylle strøm på bilen. Faktisk tvinger de høyst nødvendige stoppene frem flere pauser og hyppigere sjåførbytter, og bidrar dessuten til at færre spiser bak rattet.

Nesten åtte av ti elbilister fra Vestfold og nabofylkene bruker stoppene til å spise, strekke på beina eller ta en pause fra kjøringen. Halvparten opplever at ladestoppene passer naturlig inn i reisen, mens 11 prosent sier at de har oppdaget nye steder i Norge som følge av lading underveis.

– Disse stoppene bidrar til at folk senker skuldrene litt. Dermed blir det færre slitne og stressa sjåfører på Vestfolds sommerveier, og det tjener vi alle på, sier Hartmann.

Blant de lokale respondentene sier 13 prosent at de har mindre behov for å spise eller drikke mens de kjører. Og 9 prosent bytter oftere sjåfør underveis.

– Folk i Vestfold og regionen rundt planlegger ikke lenger ferien rundt ladingen. Nå planlegger de ladingen rundt ferien. Når familien likevel skal ha mat, toalettpause eller en liten pust i bakken, passer det fint å lade samtidig, sier Hartmann.

Sender ladeverter til Vestfold

For å hjelpe elbilistene gjennom sommertrafikken sender Circle K også i år ut egne ladeverter til en rekke stasjoner langs de største ferieårene. Tirsdag og onsdag 7.-8. juli besøker ladevertene Circle K E18 Larvik. 9.-10. juli avholdes ladeaksjonen på Circle K Tønsberg, og lørdag 11. juli står den på Circle K E18 Horten. På mandag 13. juli kommer ladevertene til Holmestrand-stasjonen Circle K E18 Grelland, før de reiser ut av fylket og videre ut i Sommer-Norge.

Ladevertene skal bistå kunder, svare på spørsmål og bidra til god flyt på stasjonene i perioder med høy trafikk.

– Mange setter pris på å møte noen som kan hjelpe til med alt fra valg av lader til praktiske spørsmål om rekkevidde og lading. Samtidig kan vi bidra til at trafikken flyter bedre når det er mange biler innom på samme tid, sier prosjektleder Johan Kraft-Johanssen i Circle K.

Mange lader for mye

Hartmann peker også på at moderne elbiler og bedre ladedekning har gjort rekkeviddeangsten mindre enn før.

– De fleste begynner først å bli bekymret når batteriet går under 20 prosent. Bare Seks prosent av elbilister i Vestfold og omkringliggende fylker har opplevd å gå tom for strøm på veien. Det forteller oss at elbilister flest har lave ladeskuldre og er ganske rutinerte, sier han.

Halvparten av respondentene fra regionen mener det er dårlig gjort å lade bilen over 80 prosent når det er kø ved ladestasjonen.

Samtidig innrømmer 10 prosent av respondentene fra det utvidede Vestfold-området at de oftere lader bilen forbi 80 prosent om sommeren enn de gjør i vinterhalvåret. Circle Ks egne ladedata viser at vi i større grad lader over 80 prosent om sommeren enn vi gjør om vinteren. Faktisk går nesten halvparten av sommerens ladeøkter forbi 80 prosent, mot under fire av ti ladeøkter om vinteren.

– Vi er nok litt strengere når vi vurderer andres ladevaner enn våre egne. Mange tenker at de bare skal ha litt ekstra strøm før de kjører videre. Problemet er at ladehastigheten faller kraftig etter 80 prosent, så de siste prosentene tar ofte uforholdsmessig lang tid. I de aller fleste tilfeller er det heller ikke nødvendig å lade fullt for å komme komfortabelt fram til neste stopp, sier Hartmann.

(Pressenytt)

Bildetekster:

GOD LADESKIKK. Ladingen går langsommere når batteriet kommer over 80 prosent. Dersom mange venter på tur, er det god skikk og bruk å la andre slippe til. Foto: Circle K

UT PÅ SOMMERVEIENE. Johan Kraft-Johanssen i Circle K Norge lover at alle som vil kan få ladehjelp i sommer. Han flankeres av ladevertene Trond Hallan Paulshus og Rune Bergsvand fra Eventpartner. Foto: Eventpartner

GIR RÅD. Ladevertene gir tips og hjelp til sommerbilister på et 20-talls stasjoner i sommer. Her fra en tidligere aksjon. Foto: Eventpartner

MINDRE STRESS. – Ladestoppene bidrar til at folk senker skuldrene litt. Dermed blir det færre slitne og stressa sjåfører på sommerveiene, sier ladesjef Joachim Hartmann i Circle K. Foto: Circle K

Kontaktpersoner:

* Circle K E18 Larvik, Kevin Fröding, mobil 90 56 14 45

* Circle K Tønsberg, Lars Gullichsen, mobil 91 66 44 11

* Circle K E18 Horten, Trude Rønningen, mobil 92 08 79 94

* Circle K E18 Grelland, Hege Samuelsen, mobil 98 60 67 96

* Circle K Norge, markedsansvarlig Johan Kraft-Johanssen, mobil 95 06 37 40

* Circle K Norge, leder for marketing og kommunikasjon Kjetil Foyn, mobil 93 25 11 99